Новини
-
ХАНОВЕР МЕСЕ 2024
Ще участваме в HANNOVER MESSE 2024. Щанд F60-10, зала 6, 22 април, Хановер, Германия. Очакваме с нетърпение да ви видим!Прочетете още -
Годишно парти на SUNVIM MOTOR
На 2 февруари 2024 г. в SUNVIMClub се проведе новогодишното парти на SUNVIM MOTOR „Спечели бъдещето, създай брилянтно“, където всички служители на компанията се събраха, за да споделят работни подробности, да поговорят за годините и да си представят началото на годината на Дракона. Като част от кулминацията на SUNVIM...Прочетете още -
Може ли изборът на лагер да повлияе на ефективността на двигателя?
2RS е двустранно гумено уплътнение, 2RZ е двустранно прахозащитно уплътнение, едното е контактно, а другото е безконтактно. 2RS е по-малко шумен, но точността не е твърде висока, за да достигне ниво P5. Основните размери на двата лагера са еднакви. Може да бъде универсален в зависимост от вашето приложение, уплътнението 2RS е...Прочетете още -
Здравей, 2024!
До нашите близки партньори: С наближаването на края на годината, бихме искали да се възползваме от тази възможност да изразим най-искрената си благодарност за вашата непрекъсната подкрепа. Благодарение на вашето доверие и сътрудничество, нашата компания отбеляза бърз растеж и развитие тази година. Вашият принос изигра решаваща роля...Прочетете още -
Какъв двигател е високоефективен двигател?
Крайните клиенти на двигателя са много загрижени за размера на тока на двигателя и вярват, че колкото по-малък е токът на двигателя, толкова повече енергия ще бъде спестена, особено при обикновени и ефективни двигатели, като се сравнява размерът на тока. Научният подход е: същият sp...Прочетете още -
Напредъкът на Sunvim Motor в проектите за нисковъглероден водород - проект за водоснабдяване с постоянно налягане
Трансформацията на водоснабдителната система с постоянно налягане разчита на ултра-ефективна технология на синхронни реактивни двигатели. Оригиналният трифазен асинхронен двигател се използва като обект на енергоспестяваща трансформация. Ултра-високо-ефективният синхронен реактивен двигател...Прочетете още -
Как да се намалят загубите на желязо в двигателя?
Метод за намаляване на загубите на желязо в инженерния дизайн. Най-фундаменталният начин е да се знае причината за голямата консумация на желязо, дали магнитната плътност е висока, честотата е голяма, локалното насищане е твърде сериозно и т.н. Разбира се, в съответствие с нормалния начин, на...Прочетете още -
Каква е целта на свързването на края на намотката на двигателя?
Независимо дали става въпрос за статорна намотка или роторна намотка, независимо дали е мека или твърда намотка, краят на намотката ще бъде завързан в производствения процес; Теоретично, целта на свързването в пакет е да се гарантира, че относителните позиции на намотката и намотката, намотката и изолацията, намотката и ...Прочетете още -
PTC АЗИЯ 2023
Ще участваме в PTC ASIA 2023, а изложението ще се проведе от 24 до 27 октомври. Нашата зала е на адрес e7 c1-2. Очакваме с нетърпение да ви видим!Прочетете още -
Какво е влиянието на различните методи на монтаж върху температурата на лагерите на двигателя?
B35 Монтаж на двигатели - Изисквания за контрол на разсейването на топлината за лагерни системи В сравнение с монтирания двигател B3, двигателят B35 освен монтажа и фиксирането на основата, но също така и чрез капака на фланеца и оборудването, фиксирано, тоест както в хоризонтална, така и във вертикална посока към...Прочетете още -
Спестете достатъчно електроенергия, за да захранвате цяла държава
Подобряването на енергийната ефективност на двигателите и задвижванията звучи добре на принципа, но какво означава това на практика? На 1 юли 2023 г. влиза в сила втората стъпка от Регламента на ЕС за екодизайн (ЕС) 2019/1781, която определя допълнителни изисквания за определени електрически двигатели. Първата стъпка от регламента...Прочетете още -
Защо правилното охлаждане е важно
Както в много други житейски ситуации, правилното ниво на охлаждане може да означава разликата между безпроблемното функциониране на двигателя и повреда, причинена от топлина. Когато електрическият двигател работи, загубите в ротора и статора генерират топлина, която трябва да се управлява чрез подходящо охлаждане...Прочетете още