Подобряването на енергийната ефективност на двигателите и задвижванията звучи добре по принцип, но какво означава на практика?
На 1 юли 2023 г., втората стъпка отРегламент на ЕС за екодизайн(ЕС) 2019/1781 влиза в сила, определяйки допълнителни изисквания за някои електрически двигатели.Първата стъпка на регламента, която беше приложена през 2021 г., има за цел да направи електрическите двигатели и задвижвания по-ефективни с целспестяване на 110 терават часа годишнов ЕС до 2030 г. За да поставим това число в контекст, тази спестена енергия може да захранва цяла Холандия за една година.Това е потресаващ факт: просто като използва по-ефективни двигатели и задвижвания, ЕС ще спести повече енергия, отколкото цяла държава използва за една година.
Постижими икономии на енергия
Добрата новина е, че тези подобрения на енергийната ефективност са постижими.Първа стъпка от регламента на ЕС за екодизайн определя минимален клас на енергийна ефективност отIE3за нови двигатели иIE2 за всички нови дискове.Докато тези изисквания остават в сила, втора стъпка въвежда anIE4изискване за определени двигатели с номинална мощност от75-200 kW.ЕС е първият регион в света, който въвежда стандарти за енергийна ефективност IE4 за някои двигатели.Продукти, които са в съответствие с новия регламент, вече са на пазара от много години, така че преминаването е технически лесно и ще даде на собствениците на двигатели ясни икономии на енергия и намалени текущи разходи.
Добавяйкикара за контролскоростта на тези двигатели може да увеличи спестяването на енергия още повече.Всъщност правилната комбинация от високоефективен двигател със задвижване може да намали сметките за енергия до 60% в сравнение с двигател, който непрекъснато работи на пълна скорост при използване директно по линия (DOL).
Това е само началото
Въпреки че използването на по-ефективни двигатели и задвижвания съгласно новия регламент ще донесе големи ползи, все още има потенциал за още по-голямо намаляване на потреблението на енергия.Това е така, защото регламентът определя само изисквания минимален стандарт за ефективност.Всъщност има налични двигатели, които са значително по-ефективни от минималното ниво и заедно с ефективните задвижвания могат да ви дадат още по-добра производителност, особено при частични натоварвания.
Докато регламентът покрива стандарти за ефективност до IE4,СЪНВИМ МОТОРразработисинхронни реактивни двигатели (SczRM)които достигат ниво на енергийна ефективност доIE5 стандарт.Този ултрапремиум клас на енергийна ефективност предлага до40% по-ниска енергиязагуби в сравнение с двигателите IE3, в допълнение към консумацията на по-малко енергия и производството на по-малко емисии на CO2.
Време на публикуване: 28 юли 2023 г