Независимо дали естаторна намотка or роторна намоткаНезависимо дали става въпрос за меко или твърдо навиване, краят на намотката ще бъде завързан в производствения процес; Теоретично, целта на свързването в пакет е да се гарантира, че относителните позиции на намотката и намотката, намотката иизолация, намотката и свързаните с нея части остават непроменени и допринасят за ефекта на втвърдяване нанавиване след потапяне и сушене.
За да се постигне тази цел, намотката ще използва термосвиваема лента.изолационно свързване or връзващо въжеза да се гарантира, че краят на намотката е сравнително здраво цяло след изсъхване. Термичното свиване на свързващата лента обаче има определен диапазон, така че по време на процеса на свързване трябва да се осигури определена сила на опъване.
Тук трябва да се подчертае, че за сглобяването и фиксирането на кабела, от една страна, е необходимо да се гарантира, че кабелът не може да се движи произволно след сглобяването, а от друга страна, е необходимо да се гарантира, че кабелът и свързващата част на линията няма да бъдат издърпани при последваща обработка. Поради горепосочените причини, свързването на края на намотката трябва да бъдестандартизиран, и не може просто да остане под формата на навиване.
Намотките на двигателя са във фаза и извън фаза и ще има взаимни сили на привличане и отблъскване между тях.две стоманени прътиблизо до края на бобината. За да се избегне изместването, причинено отсила, краят трябва да се фиксира, ако е необходимо. В страничната междина между телените пръти на съседната намотка,полиестерно въжес дебелина, подобна на размера на пролуката, се избира за връзване.
В момента статорът нависоковолтов двигателпредимно използваVPI цялостен процес на потапяне, изолационната му структура елента с прахообразна слюда, превързана с намотка, краят на намотката е обвързан с полиестерно-стъклено въже, намотката и крайният обръч са обвързани със сила на въжето, но не могат да бъдат прекалено стегнати, за да се предотврати различното увреждане на изолацията на двете части, които са в контакт, и намаляване на изолационните характеристики. Когато намотката се нагрява и окабелява съгласно изискванията на процеса, крайната изолация на намотката близо до носа ѝ се омекотява. Това уврежда изолацията и влияе върху експлоатационния живот.
Поради голямата стъпка и голямото разстояние между електродите, статорната намотка обикновено имахарактеристики на дългите краен размериголям рогНякои използват и големи и малки намотки, като краят на вътрешния кръг на намотката е вълнообразен, а разстоянието между долния и горния слой е много малко. За тази цел, слой от полиестерен филц с дебелина 4-5 мм може да се увие плоско върху изолацията на края на намотката, за да играе ролята на уплътнение между намотката и намотката. Тъй като полиестерният филц е мек и има известна степен на компресия, той може да предотврати компресирането на изолацията на намотката от крайния пръстен, а също така увеличава контактната площ на мястото на свързване, за да се гарантира, че намотката и крайният пръстен са в тесен контакт. След като намотката се втвърди с боя, това ще благоприятства фиксирането на края в радиална и тангенциална посока.
Време на публикуване: 11 септември 2023 г.