Метод за намаляване на загубите на желязо в инженерния дизайн
Най-фундаменталният начин е да се знае причината за голямото потребление на желязо, дали магнитната плътност е висока или честотата е голяма или локалното насищане е твърде сериозно и т.н.Разбира се, в съответствие с нормалния начин, от една страна, е необходимо да се приближи максимално реалността от страна на симулацията, а от друга страна, технологията за координиране на процеса намалява допълнителната консумация на желязо.Според най-често срещания начин е да се увеличи използването на добър силициев стоманен лист, за различни сценарии на приложение има по-добра продуктова класификация.
1. Оптимизирана магнитна верига
Оптимизиране на магнитната верига, по-специално оптимизиране на синусоидалните свойства на магнитното поле.Това е много критично, не само за асинхронни двигатели с фиксирана честота.Синхронният двигател с индукционен двигател с променлива честота е от решаващо значение.Веднъж направих два двигателя с различна производителност, за да намаля разходите в индустрията за текстилни машини, разбира се, най-важното е, че няма наклонен полюс, което води до синусоидална несъответствие на магнитното поле на въздушната междина.Тъй като работата е в условия на висока скорост, консумацията на желязо е сравнително голяма, така че загубата на двата двигателя е много голяма и накрая, след няколко колони на обратно изчисление, тъй като консумацията на желязо на двигателя под контрол алгоритъм е повече от 2 пъти.Той също така ви напомня, че когато правите двигател за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата, трябва да свържете алгоритъм за управление, за да го направите.
2.Намаляване на магнитната плътност
Най-фундаменталният начин е да се знае причината за голямото потребление на желязо, дали магнитната плътност е висока или честотата е голяма или локалното насищане е твърде сериозно и т.н.Разбира се, в съответствие с нормалния начин, от една страна, е необходимо да се приближи максимално реалността от страна на симулацията, а от друга страна, технологията за координиране на процеса намалява допълнителната консумация на желязо.Според най-често срещания начин е да се увеличи използването на добър силициев стоманен лист, за различни сценарии на приложение има по-добра продуктова класификация.
3. Оптимизирана магнитна верига
Оптимизиране на магнитната верига, по-специално оптимизиране на синусоидалните свойства на магнитното поле.Това е много критично, не само за асинхронни двигатели с фиксирана честота.Синхронният двигател с индукционен двигател с променлива честота е от решаващо значение.Веднъж направих два двигателя с различна производителност, за да намаля разходите в индустрията за текстилни машини, разбира се, най-важното е, че няма наклонен полюс, което води до синусоидална несъответствие на магнитното поле на въздушната междина.Тъй като работата е в условия на висока скорост, консумацията на желязо е сравнително голяма, така че загубата на двата двигателя е много голяма и накрая, след няколко колони на обратно изчисление, тъй като консумацията на желязо на двигателя под контрол алгоритъм е повече от 2 пъти.Той също така ви напомня, че когато правите двигател за регулиране на скоростта на преобразуване на честотата, трябва да свържете алгоритъм за управление, за да го направите.
4.Намаляване на магнитната плътност
Увеличете дължината на желязното ядро или увеличете областта на магнитната проводимост на магнитната верига, за да намалите плътността на магнитния поток, но количеството желязо, използвано от двигателя, ще се увеличи съответно;
5.Намалете дебелината на железния чип, за да намалите загубата на индуциран ток
Ако се използва студено валцуван лист от силициева стомана вместо горещо валцуван лист от силициева стомана, дебелината на листа от силициева стомана може да бъде намалена, но листът с тънка желязна сърцевина ще увеличи броя на железните стружки и производствените разходи на мотор.
6. Студено валцуваният силициев стоманен лист с добра магнитна пропускливост се използва за намаляване на загубата на хистерезис
7. Високоефективно изолационно покритие от железни стружки
8. Термична обработка и технология на производство
9. Остатъчното напрежение след обработката на железния чип ще повлияе сериозно на загубата на двигателя, а посоката на рязане и напрежението на срязване при щанцоване оказват голямо влияние върху загубата на желязното ядро по време на обработката на силициева стоманена ламарина.Рязане по посоката на валцоване на листа от силициева стомана и топлинна обработка на листа от силициева стомана може да намали загубата от 10% до 20%.
Време на публикуване: 27 ноември 2023 г