Каква е целта на свързването на края на намотката на двигателя?

Дали енамотка на статора or роторна намотка, независимо дали е мека или твърда намотка, краят на намотката ще бъде вързан в производствения процес;Теоретично, целта на групирането е да се гарантира, че относителните позиции на навиване и навиване, навиване иизолация, намотките и свързаните с тях части остават непроменени и допринасят за ефекта на втвърдяване нанавиване след потапяне и изсушаване.

За да се постигне тази цел, намотката ще използва термосвиваемиизолационно свързване or свързващо въжеза да се гарантира, че краят на намотката е относително здраво цяло след изсушаване.Въпреки това, топлинното свиване на свързващата лента има определен диапазон, така че трябва да се осигури определена сила на опън по време на процеса на свързване.

Тук трябва да се подчертае, че за свързването и фиксирането на повода, от една страна, е необходимо да се гарантира, че поводът не може да се движи произволно след свързването, а от друга страна, е необходимо да се гарантира, че поводът и свързващата част на линията няма да бъде изтеглена от последваща обработка.Поради горните причини обвързването на края на намотката трябва да бъдестандартизиран, и не може просто да остане под формата на навиване.

IMG_1976

Намотките на двигателя са във фаза и извън фаза и между тях ще има сили на взаимно привличане и отблъскванедве телени прътиблизо до края на бобината.За да се избегне изместването, причинено отсила, краят трябва да бъде фиксиран според нуждите.В страничната междина между телените пръти на съседната намотка,полиестерно въжес дебелина, подобна на размера на междината, е избран за завързване.

В момента статорът надвигател с високо напрежениепредимно използваVPI целия процес на потапяне, неговата изолационна структура епрахообразна слюдена лента, превързана намотка, край на намотката с обвързване на полиестерно стъклено въже, намотка и краен обръч с обвързване на сила на въже, но не може да бъде прекалено стегнато, за да се предотврати контакт на двете части с различна степен на увреждане на изолацията, така че ефективността на изолацията да бъде намалена.Когато намотката се нагрее и окабели в съответствие с изискванията на процеса, крайната изолация на намотката близо до носа се омекотява.Това поврежда изолацията и се отразява на експлоатационния живот.

Поради голямата стъпка и голямото разстояние между електродите, намотката на статора обикновено имахарактеристики на дълъг краен размериголям рог.Някои също използват големи и малки намотки, краят на намотката на вътрешния кръг е вълнообразен, а празнината между долния и горния слой е много малка.За тази цел слой от полиестерен филц с дебелина 4-5 mm може да бъде плоско увит върху изолацията на края на намотката, за да играе ролята на подложка между намотката и намотката.Тъй като полиестерният филц е мек и има известна степен на компресия, той може да накара изолацията на намотката на обвързването на телта да не се притиска повече от крайния обръч и също така да увеличи контактната площ на мястото на обвързване, за да гарантира, че намотката и крайният обръч са в близък контакт.След като намотката се втвърди с боя, тя ще бъде благоприятна за фиксиране на края в радиална и тангенциална посока.

IMG_1987

 


Време на публикуване: 11 септември 2023 г