Токът без товар се отнася до размера на тока, когатомоторне дърпа товар. За да се опише размерът на тока на празен ход, съотношението на тока на празен ход към номиналния ток често се използва за сравнителен анализ. За тази цел започваме с връзката между номиналния ток и размера.
Когато номиналната мощност и напрежение на двигателя са еднакви, номиналният ток зависи от ефективността и коефициента на мощност на двигателя. От техническите условия на двигателните продукти може да се види, че при еднакви условия на номинална мощност и номинално напрежение, ефективността и коефициентът на мощност на многополюсните нискоскоростни двигатели са относително малки, а разликата във коефициента на мощност на двигателите с големи разлики в броя на полюсите е по-голяма от разликата в ефективността. Това е по-очевидно. Просто от формулата за съотношението на размерите може да се заключи, че номиналният ток на двигател с по-голям брой полюси също ще бъде по-голям.
За двигатели с еднаква мощност и различен брой полюси, чиято разлика в ефективността не е много голяма, основното проявление е разликата във фактора на мощността. По-голямата част от тока на празен ход на двигателя се използва за генериране на въртящо се магнитно поле, а големината на тока е много близка до възбуждащия ток. Следователно, големината на възбуждащия ток основно определя размера на тока на празен ход.
Във формулата за изчисление на параметрите на тока на двигателя, възбуждащият ток е положително свързан с броя на полюсните двойки на двигателя. Въпреки че е свързан и с други параметри, влиянието на броя на полюсните двойки е по-очевидно. Следователно, при еднакви условия на мощност, работата на празен ход на нискоскоростния двигател е относително голяма. Като се има предвид връзката между номиналния ток на двигателя и размера на възбуждащия двигател, може да се определи теоретичната основа за относително големия ток на празен ход на многополюсния двигател.
Вземайки за пример трифазен асинхронен двигател, токът на празен ход на 2-полюсен двигател обикновено е около 30% от номиналния ток, докато токът на празен ход на 8-полюсен двигател може да достигне 50-70% от номиналния ток; за някои двигатели със специално предназначение токът на празен ход е основно близък до тока на натоварване.
Следователно, можем качествено да определим нивото на производителност на двигателя чрез размера на тока на празен ход. Въпреки това, предвид взаимното влияние между различните параметри на двигателя, не можем просто да оценим друг параметър или производителност въз основа на размера на един параметър.
Време на публикуване: 30 октомври 2024 г.