Повишаването на температурата е много важен показател за производителносттамоторни продуктиКогато повишаването на температурата на двигателя е високо, от една страна, това влияе на околната среда, а от друга страна, е пряко свързано с нивото му на ефективност. Повишаването на температурата на високоефективните двигатели е много ниско, което е и една от основите, по които потребителите на двигатели първоначално определят дали двигателят е ефективен.
Факторите, които определят нивото на повишаване на температурата на двигателя, включват главно плътността на тока на проводника на намотката, материала на проводника, средата за разсейване на топлината на тялото на двигателя и околната среда на двигателя.
За да постигнат по-високо ниво на ефективност, повечето производители на двигатели използват медни проводници като материали за намотки и контролират съответствието на проводниците с електромагнитните проводници чрез необходимите методи за изпитване; в етапите на проектиране на продукта, снабдяване с материали и приложение, стига да може да се гарантира консистентността на проводника и дизайна, нивото на нагряване на самия проводник е относително фиксирано.
В етапа на производство на намотките на двигателите, обработката на изолацията е особено важна технология за обработка. От решаващо значение е как да се осигури нивото на повишаване на температурата на продукта чрез процеса на лакиране и втвърдяване. Предварителното изпичане, лакирането и нагряването по време на процеса на обработка на изолацията са ключът към контрола на качеството за всеки производител на двигатели, т.е. чрез проникването и задържането на изолационния лак, намотката се превръща в солидно цяло, за да се гарантира, че топлинната енергия, генерирана по време на работата на двигателя, се предава безпрепятствено.
При съвпадение между статорното ядро на двигателя и основата, трябва да се използват необходимите средства, за да се гарантира, че двете са възможно най-близо една до друга и да се намали и елиминира въздушната междина между тях. Целта е, от една страна, да се осигури коаксиалност на двете, а от друга страна, много важен фактор е подобряването на условията за разсейване на топлината по време на работа на двигателя. Поради тази причина повечето производители на двигатели и ремонтни звена използват VIP вакуумно лакиране, ротационни пещи и друго оборудване за изолационна обработка на намотките. При двигатели с различна конструкция, статорното ядро е само частично в контакт с основата, а пътят на разсейване на топлината включва други среди, като например въздух. Ефектът на разсейване на топлината е по-слаб и необходимата помощ или намеса може да се осъществи само чрез системата за насочване на въздуха.
Средата на приложение на двигателя също влияе пряко върху нивото на разсейване на топлината. Ако температурата на околната среда е висока, температурата на намотката на двигателя ще бъде висока при същото ниво на повишаване на температурата, което ще повлияе пряко на неговата надеждност. В среда на плато, поради разредения въздух, тази важна среда за разсейване на топлината е недостатъчна, което също ще доведе до повишаване на температурата на двигателя. Следователно, надеждността на двигателя е свързана не само с нивото на проектиране, но и тясно свързана с производствения процес и средата на приложение. Пълното разбиране и овладяване на елементите на целия жизнен цикъл на двигателя е необходим фактор за неговата надеждна работа.
Време на публикуване: 19 септември 2024 г.