Предприемането на определени мерки в етапите на проектиране и производство на двигателя е подход от най-високо ниво за намаляване на загубите и формира основата за намаляване на загубите в медта на статора. Например, въз основа на предпоставката за съответствие със структурата на изолацията и работния процес, намаляването на крайните размери на статорните намотки, като същевременно се вземат предвид коефициентът на мощност и пусковият ток на двигателя, намаляването на броя на статорните намотки и увеличаването на проводимата площ са високо ефективни мерки. Поради различни причини обаче тези мерки често не могат да бъдат приложени. В такива случаи може да се наложи да се предприемат мерки като увеличаване на дължината на желязото, разширяване на формата на слота и диаметъра на проводника, както и намаляване на броя на навивките. Тези мерки обаче неизбежно ще доведат до различна степен на увеличение на разходите за материали.
В допълнение към горните мерки, промяната на формата на слота също е ефективна: например, промяна от оригинален отворен слот към полуотворен слот. При двигатели с лят алуминиев ротор, използващи затворен слот, целта е да се използва максимално формата на слота на сърцевината, така че коефициентът на въздушна междина на двигателя да бъде възможно най-голям, а реактивното съпротивление на утечката да не е твърде голямо, като в крайна сметка се постига целта за пестене на енергия. При двигатели с лят алуминиев ротор, пълното използване на характеристиките на процеса на пълнене с течност, оптимизирането на формата на слота на роторните пластини до максимална степен, като например изпъкнала форма, форма на нож, форма на двойна клетка и дизайн със затворен слот, са много полезни конструктивни подобрения, които са изиграли положителна роля за подобряване на ефективността на двигателя.
По отношение на производствения процес, процесите, свързани с навиването на намотките, вграждането на проводниците и обработката на изолацията, са много важни. Как да се гарантира, че намотките с по-малки краища могат да се поберат гладко в слотовете, как да се намали ненужната дължина по време на процеса на навиване и как по-добре да се втвърдят намотките чрез обработка на изолацията – всичко това са ефективни методи за намаляване на загубите. По време на реалната работа може да се наблюдава, че за една и съща намотка, мъжката намотка на намотката води до по-равномерна намотка от женската намотка и е необходим по-малко материал за вграждане; намотките, навити от автоматична навиваща машина, имат добра консистенция и чрез регулиране на опъването, неефективните материали могат да бъдат сведени до минимум, което е полезно и безвредно за контрола на загубите.
Време на публикуване: 08.08.2025 г.