Предимства и експлоатационни характеристики на трифазен асинхронен двигател

Theасинхронен двигателсамо електрифицира статора, въз основа на теорията за магнитния потенциал ипотенциален баланс, закон за електромагнитна индукция и пълен ток.Това е много съвместимо с принципа на работа натрансформатор, така че разбирането на двигателя може да започне от разбирането на принципа на работа на трансформатора.

Въпреки това все още има големи разлики между асинхронния двигател и трансформатора по същество

Първо, магнитният потенциал наасинхронендвигател е синтетичен магнитен потенциал на трифазната намотка, който е въртящ се магнитен потенциал, а установеното магнитно поле е въртящо се магнитно поле, което осигурява въртенето на роторната част;Магнитният потенциал в трансформатора е импулсен вибрационен магнитен потенциал и доритрифазния трансформаторсъщо се разглежда по фази.Второ, трансформаторът е по-скоро пренос на енергия, т.е. преносът на електрическа енергия е преобразуване на напрежение;Асинхронният двигател не само имапреносът на мощността, но има и по-важната функция, а именно преобразуването на електрическата енергия в механична енергия.

Основната електромагнитна връзка между работа без товар и работа на трифазен асинхронен двигател е в основата на принципа на асинхронния двигател. 

При работа без товар скоростта на асинхронния двигател е близка до синхронната скорост, токът на ротора е близо до нула, а токът на статора е приблизително равен на тока на възбуждане (така че в много случаи хората ще оценят качествено размера на тока на празен ход на двигателя през размера на тока на възбуждане).Когато товарът работи, скоростта намалява, степента на приплъзване се увеличава (приплъзването е присъщата характеристика на асинхронните двигатели) и относителното движение между въртящото се магнитно поле и роторанавиванесе увеличава.Когато захранващото напрежение е номинално напрежение, напрежението на импеданса на утечка пада в статоранавиванее малък и магнитното поле на въздушната междина е основно непроменено.Чрез ролята на баланса на магнитния потенциал иелектромагнитни индукция, електрическата мощност се подава от захранването къмнамотка на статора, което отразява фактора на мощността на двигателя.Механичната мощност се извежда отвал на ротора, а индексът, който отчита енергийния изходен капацитет на двигателя, е ефективността на двигателя.