Влиянието на термичната корозия върху работата на високоволтовите двигатели. Повишаването на температурата се отнася до температурата на всеки компонент в електронното и електрическото оборудване, която е по-висока от околната температура. След като проводникът проведе ток, той генерира термичен ефект на тока. С течение на времето температурата на повърхността на проводника продължава да се повишава, докато се стабилизира. Условието за оценка на стабилността е температурната разлика преди и след всички точки на изпитване в рамките на 1-часов интервал на изпитване да не надвишава 2K. В този случай разликата между температурата, измерена във всяка точка на изпитване, и средната температура на околната среда през последната 1/4 цикъл на изпитването, се нарича повишаване на температурата, с единица K.
За да се провери експлоатационният живот, стабилността и други характеристики на електронните продукти, е обичайно да се тества повишаването на температурата на ключовите им компоненти (като например намотките на двигателите). Тестваното устройство работи при определена температура, по-висока от номиналната му работна температура. След стабилизиране на температурата, повишаването на температурата на компонентите му над околната температура се записва, за да се провери дали дизайнът на продукта е подходящ.
В електрическите продукти, номиналното повишаване на температурата на електродвигател се отнася до максимално допустимото повишаване на температурата на намотките на двигателя при определената температура на околната среда, съгласно проекта. То зависи от степента на изолация на намотките. Повишаването на температурата се определя от условията на генериране и разсейване на топлина по време на работа на двигателя. Обикновено нормалността на разсейването на топлината на двигателя може да се прецени въз основа на повишаването на температурата.
Температурата на двигателя се отнася до действителната температура на нагряване на всяка част от двигателя. Тя има значително влияние върху изолационните материали на двигателя. Прекомерната температура може да доведе до преждевременно стареене на изолацията, да съкрати живота на двигателя и дори да доведе до повреда на изолацията. За да се предотврати стареенето и повредата на изолацията, са определени температурни ограничения за различните части на двигателя, включително намотките. Това температурно ограничение е допустимата температура на двигателя.
Повишаването на температурата на двигателя варира при различни условия на околната среда. Когато условията на околната среда са лоши, например във високопланински райони или в затворени среди, повишаването на температурата на двигателя ще се увеличи. Следователно, за двигатели с различни работни условия, е необходимо да се направят необходимите корекции на схемите въз основа на реалната ситуация.
Време на публикуване: 30 януари 2026 г.