Разликата между IC611 и IC616 в методите за охлаждане на високоволтови двигатели

Писмотокод ICе съкращение от английския термин „International Cooling“. Кодът за метод на охлаждане на двигателя се състои главно от символа за метод на охлаждане (IC), кода за разположението на веригата на охлаждащата среда, кода на охлаждащата среда и кода на метода на задвижване на движението на охлаждащата среда. Първата цифра след кода IC е кодът за разположението на веригата на охлаждащата среда. Числото 6 показва, че двигателят е оборудван с външен охладител и използва средата от околната среда. Основната охлаждаща среда циркулира в затворен контур и предава топлината, генерирана от работата на двигателя, към околната среда чрез външния охладител, монтиран на двигателя.

Двигателят на интегриранияохладител въздух-въздух,с охлаждаща среда въздух, е обозначено като A. Описанието на кода е пропуснато. Двата метода на охлаждане,IC611иIC616, и двата използват въздух като охлаждаща среда. Втората и третата цифра в кода представляват съответно методите на задвижване на първичната и вторичната охлаждаща среда. По-конкретно: Цифрата „1“ показва, че по време на процеса на самоциркулация в местоположението на охлаждащата среда, движението на охлаждащата среда е свързано със скоростта на въртене на двигателя или може да се дължи на действието на самия ротор, или може да бъде причинено от действието на общия вентилатор или помпа, която се дърпа от ротора, като по този начин се насърчава движението на средата. Цифрата „6“ показва, че средата изисква външно инсталиран независим компонент за задвижване, и този компонент се задвижва от независим компонент, инсталиран на двигателя, а мощността, необходима на този компонент, е независима от скоростта на въртене на основната машина, като например вентилатори тип „раница“ или вентилатори и др.

IC616 ВИСОКОНАПРЕЖЕН ДВИГАТЕЛ

От гледна точка на външния вид на двигателя, крайът без удължение на вала на двигателя IC611 е оборудван с независим вентилатор, който се върти едновременно с ротора на двигателя и заедно с радиатора, монтиран в горната част на двигателя, те образуват охладителната система на двигателя. Не е необходим отделен вентилатор. За двигателя с метод на охлаждане IC616, охладителят е оборудван с независим работещ вентилатор. По време на работа на двигателя, той изисква независимо захранване и работи едновременно с него. Охлаждащият ефект на този охладител е независим от скоростта на двигателя. За двигатели с променлива честота, охладителят трябва да бъде конфигуриран съгласно стандарта IC616. За двигатели с постоянна честота, той може да бъде избран въз основа на реалните нужди.


Време на публикуване: 20 март 2026 г.